当サイトは国土交通省・警察・JAF・日本自動車タイヤ協会(JATMA)など公的機関や団体の公開情報と、自動車・タイヤメーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。タイヤのサイズや指定空気圧、締め付けトルクは車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書や車体の表示で確認してください。冬用タイヤの規制やチェーン規制は道路・地域・時期で変わるため、お出かけ前に道路管理者や警察の最新情報を確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
SUVやミニバンに乗っていて、225/65R17や225/55R18のスタッドレスを探していると、『思ったより選べる商品が少ない』『17インチに下げても大丈夫?』と迷うことがありますよね。
結論から言うと、17〜20インチの大きいスタッドレスは3つを確かめると選びやすくなります。「選択肢の少なさ」「インチダウンの検討」「ロードインデックスと空気圧(XL)」です。
この記事では、大きいサイズならではの確かめ方を、サイズ表記の読み方と合わせて紹介します。
PR|ナビクル(車の一括査定)
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。
- 入力は約47秒で、料金はかかりません。
- Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
入力は約47秒です。売るかどうかを決める前に、今の相場だけ調べておくこともできますよ。
大きいサイズのスタッドレスは3つを確かめる
大きいサイズのスタッドレスは、車に指定されたサイズを基本に選びます。そのうえで、選べる商品が少ない時はインチダウンを検討し、どちらの場合もロードインデックスと空気圧(XL規格かどうか)を確かめる。この3つを押さえれば、サイズ選びで大きく外すことはありません。
『サイズの数字だけ合っていればいいのでは?』と思う方も多いはずです。
実は、大きいサイズほど、数字の後ろにある記号や規格の違いが効いてくるんです。
| 確かめること | なぜ大事か | 見るところ |
|---|---|---|
| 選択肢の少なさ | 大きいサイズは商品の数が限られることがある | 指定サイズで選べる商品の一覧 |
| インチダウンの検討 | ホイールを小さくすると選択肢が広がることがある | 外径・取り付けの可否・ロードインデックス |
| ロードインデックスと空気圧 | 重い車ほど、タイヤが支えられる重さが大切 | タイヤの数字とXLの表示・空気圧の対応表 |
まずは今のタイヤのサイズ表記を確かめるところから始めてみてください。

17〜18インチのサイズ表記を読んでみる
サイズ表記は、日本自動車タイヤ協会(JATMA)の説明では「幅/偏平率 構造 リム径」の順に並んでいます。
例えば225/65R17なら、幅が225mm、偏平率が65%、Rはラジアル構造、17はホイールのリム径(インチ)です。
よく探されている17〜18インチのスタッドレスのサイズを、読み方と一緒に並べてみました。
| サイズ | 幅(mm) | 偏平率(%) | リム径(インチ) |
|---|---|---|---|
| 205/50R17 | 205 | 50 | 17 |
| 215/45R17 | 215 | 45 | 17 |
| 215/50R17 | 215 | 50 | 17 |
| 215/55R17 | 215 | 55 | 17 |
| 215/60R17 | 215 | 60 | 17 |
| 225/55R17 | 225 | 55 | 17 |
| 225/60R17 | 225 | 60 | 17 |
| 225/65R17 | 225 | 65 | 17 |
| 225/40R18 | 225 | 40 | 18 |
| 225/45R18 | 225 | 45 | 18 |
| 225/50R18 | 225 | 50 | 18 |
| 225/55R18 | 225 | 55 | 18 |
| 225/60R18 | 225 | 60 | 18 |
| 235/60R18 | 235 | 60 | 18 |
| 245/40R18 | 245 | 40 | 18 |
偏平率は、タイヤの断面の高さを幅で割った割合です。
数字が小さいほど、横から見たゴムの部分が薄いタイヤになります。
サイズ表記の基本はタイヤサイズの見方で詳しく紹介しています。
サイズの後ろの数字と記号も見る
タイヤの横には、サイズに続けて「98Q」のような数字とアルファベットが書かれています。
数字がロードインデックス、アルファベットが速度記号です。
今のタイヤの表示を写真に撮っておくと、店で相談する時に話が早く進みますよ。
似たサイズでも付け替えられるとは限らない
『225/55R17と225/55R18、数字が1つ違うだけ』と思いがちですよね。
でも、リム径が違えばホイールも替える必要があり、偏平率が違えばタイヤ全体の大きさ(外径)も変わります。
サイズを変える時は、外径とホイールの適合を店で確かめてもらいましょう。
確認1:大きいサイズは選択肢が少ないことがある
17〜20インチのスタッドレスは、小さいサイズに比べて選べる商品の数が少ないことがあります。
特に偏平率の低いサイズや、20インチのような大きなリム径では、メーカーによって用意がないこともあるんです。
- 車の指定サイズで、スタッドレスの商品があるかを各メーカーの公式サイトで見る
- SUV向けの商品と乗用車向けの商品の両方を見る
- 在庫と製造年週を販売店に確かめる
- 見つからない時はインチダウンできるか相談する
SUV向けと乗用車向け、どちらを選ぶ?
ブリヂストンは、SUV用のスタッドレスは車重が重く重心が高い車のふらつきや偏った減りを抑えるため、剛性を上げた作りだと説明しています。
同じくブリヂストンによると、新車時の装着サイズなどであれば、SUV用・乗用車用どちらのスタッドレスも使えるとのことです。
SUVでの選び方はSUV・ミニバンのスタッドレスタイヤの選び方で紹介しています。
確認2:インチダウンを検討する時の条件
大きいサイズで選択肢が少ない時や、費用を抑えたい時に検討されるのがインチダウンです。
インチダウンとは、タイヤの外径を変えずに、ホイールを小さくすることを言います。
- 車の取扱説明書で、指定サイズとオプションサイズを確かめる
- 外径がほぼ同じになるサイズの候補を店に出してもらう
- そのホイールが車に取り付けられるかを確かめてもらう
- ロードインデックスが指定より下がらないかを見る
- 空気圧をいくつにするかを確かめる

横浜ゴムは、インチダウンでは「外径が変わらないこと」「ホイールサイズが取り付け可能か」「ロードインデックスが下がらないか」を守る必要があると説明しています。
インチダウンの考え方はスタッドレスタイヤのインチダウンとはにまとめています。
リム径だけを下げて、外径が大きく変わるサイズを選んでしまう。ダンロップは、外径が変わるとタイヤが車体に当たる可能性やスピードメーターの誤差の原因になると説明しています。
はみ出しにも注意
幅の広いタイヤやホイールを選ぶと、車体から外にはみ出すことがあります。
ダンロップは、はみ出しは法律違反になると説明しています。
JATMAも、取り付けた後にハンドルを左右いっぱいに切ってタイヤが車体に当たらないか、車体の外側から突き出していないかを確かめるよう定めています。
確認3:ロードインデックスと空気圧(XL)
重いSUVやミニバンでは、タイヤが支えられる重さを示すロードインデックス(LI)が特に大切です。
サイズ表記の後ろにある「91」「98」などの数字がそれで、JATMAの表では91は615kg、98は750kgを表します。
ロードインデックスは指定より下げない
インチダウンやサイズの変更をする時、ロードインデックスが車の指定より下がると、タイヤが車の重さを支えきれないおそれがあります。
ロードインデックスの読み方は速度記号とロードインデックスの見方で紹介しています。
XL規格は空気圧が変わる
タイヤに「XL」や「EXTRA LOAD」と書かれていたら、XL(エクストラロード)規格のタイヤです。
横浜ゴムによると、XLは同じサイズの通常のタイヤより空気圧と負荷能力を高く設定した規格で、同じ空気圧では負荷能力を十分に発揮できない場合があります。
ダンロップも、空気圧と負荷能力の対応表を確かめて、規格に合った空気圧を入れるよう説明しています。
スタッドレスの空気圧は、基本的には車で指定された空気圧と同じです。ただしサイズや規格を変えた場合は、ブリヂストンも適正な空気圧が変わることがあると説明しています。店で対応表を見ながら決めてもらいましょう。
冬は空気圧が下がりやすい
大きいサイズのタイヤは、見た目で空気圧の不足に気づきにくいことがあります。
ブリヂストンは、偏平タイヤの空気圧不足は見た目で分かりづらいので、エアゲージで点検するよう勧めています。
気温が下がると空気が縮んで空気圧も下がるので、冬は特にこまめに確かめておきましょう。
JATMAは、空気圧は1か月で5%程度自然に下がるとして、最低1か月に1回の点検を勧めています。
速度記号も見ておく
サイズ表記の最後のアルファベットは速度記号で、そのタイヤが出せる速度の上限を表します。
ブリヂストンによると、スタッドレスは夏タイヤと速度記号が違うことがあり、「Q(160km/h)」に設定されているものが多いそうです。
同社は、国内の高速道路の法定速度で走る限り性能が不足することはないと説明しています。
ただし、JATMAはタイヤの速度能力以内でも法定速度を超えて使ってはいけないとしています。
前後でサイズが違う車は
車によっては、前輪と後輪で指定サイズが違うものもあります。
その場合は、スタッドレスでも前後それぞれの指定サイズで選びます。
JATMAは、全部の車輪を同じ種類・カテゴリーにそろえることを基本としています。やむを得ず前後で偏平率の違うタイヤを使う場合は「後輪により偏平なタイヤ」にするよう定めています。
前後で違うサイズを使う車は、ローテーション(位置の入れ替え)が決まったとおりにできないこともあるので、店に確かめておきましょう。
チェーンの準備もサイズを合わせて
スタッドレスでも、チェーン規制の区間ではチェーンを付けないと通れません。
JATMAは、タイヤサイズに合わないチェーンは本来の働きが出ず、同じサイズでも付けられるか、車体に当たらないかの確認が要るとしています。
車によってはタイヤと車体の隙間が少なくて付けられない場合もあるので、取扱説明書を見ておきましょう。
よくある相談:17インチに下げられる?手持ちのホイールに付く?
大きいサイズのスタッドレスについて多い相談を取り上げます。
「純正が225/55R18。225/65R17のスタッドレスは付けられる?」
18インチの車で、17インチのスタッドレスを考える相談はとても多いです。
結論から言うと、付けられるかどうかは車ごとに違います。
外径が近いか、17インチのホイールが車に取り付けられるか、ロードインデックスが足りるかを、店で確かめてもらうのが確実です。
取扱説明書にオプションサイズとして17インチが載っていれば、候補にしやすくなりますよ。
「225/55R18から225/60R17にして費用を抑えたい」
インチダウンで費用を抑えたい、という相談も目立ちます。
ここでも確かめることは同じで、外径・ホイールの取り付け・ロードインデックスの3つです。
費用だけで決めず、この3つがそろっているかを見てから選びましょう。
「純正ホイールが225/60R17用。225/65R17を付けても大丈夫?」
同じ17インチでも、偏平率が変わるとタイヤ全体の大きさが変わります。
ホイールの幅に合うか、車体に当たらないかを店で確かめてもらいましょう。
タイヤ代がかさむ時は
大きいサイズのスタッドレスは、タイヤ代の負担も大きくなりがちですよね。
車検と重なって今の車を手放すことを考えるなら、下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、タイヤを買うか乗り換えるかを判断しやすくなります。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
今の車の買取相場は、ナビクルですぐ分かります
今の車がいくらくらいで売れそうかは、一括査定サービス「ナビクル」で調べられます。
Webで車種・年式・走行距離などを入力すると、その場で買取相場の目安が表示されます。
買取店の査定を受ける前に、すぐ金額の目安が分かるのが便利なところです。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
この事実を知らないと、新しい車への買い替えで損をしてしまう可能性があります
無料で、しかも約47秒で終わるひと手間をやるかどうか。
これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました!」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
ナビクルのアンケートでは、買取価格は下取り価格より平均28.7万円高いという結果も出ています。
「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です(2024年1月〜2025年12月・回答4,489件)。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
ひと手間かけてから商談に行けば、愛車の売却で損を防げる可能性がある
やることは、商談の前に「ナビクル」で今の車を一括査定に出しておく。これだけです。
ナビクルは、最大10社の買取店にまとめて査定を依頼できるサービスです。入力は約47秒で、料金はかかりません。

複数の買取店が同じ車を査定するので、お店どうしが査定額を競い合います。 だから、1社だけの下取りより高い金額がつきやすいんです。
しかも入力が終わると、愛車の買取相場の目安もその場で表示されます。すぐに、今の車のだいたいの価値が分かりますよ。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
- 複数の買取店が出した中で、一番高い査定額
- 入力後すぐに表示される、買取相場の目安
この2つを持って販売店に行き、「買取店では○○万円で買い取ってもらえるそうです」と伝えてみてください。
それより安い下取り額では、話がまとまりにくくなります。
それでも下取り額が上がらなければ、高く買ってくれる買取店に売ればいいだけです。売るかどうかは、金額を見てから決めて大丈夫ですよ。

※ご利用いただいたお客様の実績例であり、現在の査定額とは異なる場合がございます。
※画像はイメージです。車種によって年式が異なる場合がございます。
このひと手間をかけずに商談に行くと、数十万円の差がつくこともあります。
逆に、約47秒の入力でそれを防げる可能性があるなら、こんなに割のいい作業はなかなかありませんよね。
ナビクルはどんなサービス?
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 利用料金 | 無料 |
| 入力の目安 | 約47秒(年式・走行距離はだいたいでOK) |
| 査定を依頼できる数 | 最大10社 |
| 査定依頼の実績 | 累計600万件以上(2025年12月末時点) |
| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン(東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社) |
| 安心への取り組み | JPUC(日本自動車購入協会)のWeb監修/JPUC認定の適正買取店が参画 |
表の内容(入力時間・査定依頼先の数・査定依頼の実績・運営会社など)は、ナビクル公式サイトの記載に基づきます(2026年10月時点)。掲載している写真・イラストはイメージです。
- 車種・年式・走行距離などを入力して申し込む(約47秒)
- 最大10社の買取店が、愛車を査定する
- 査定額を比べて、納得できる金額なら売却する
後から「もっと高く売れたのに」と後悔したくない方は、まずは約47秒だけ時間を使って、今の車の情報を入力してみてください。
よくある質問
225/45R18のスタッドレスと215/45R17のスタッドレスは同じ車に付けられますか?
外径やホイールの適合、ロードインデックスによって変わります。車の指定サイズとオプションサイズを取扱説明書で確かめ、店で適合を見てもらいましょう。
235/60R18のスタッドレスはSUV用を選ぶべきですか?
ブリヂストンは、新車時の装着サイズなどであればSUV用・乗用車用どちらも使えると説明しています。車の重さや走る道を伝えて、店で相談してみてください。
大きいサイズのスタッドレスでもチェーンは要りますか?
チェーン規制の区間では、スタッドレスでもチェーンが要ります。大きいサイズや偏平率の低いタイヤは、車によってチェーンを付けられない場合もあるので、取扱説明書で確かめておきましょう。
まとめ
- 大きいサイズのスタッドレスは選択肢の少なさ・インチダウン・ロードインデックスと空気圧の3つを確かめる
- サイズ表記は「幅/偏平率 構造 リム径」の順に読む
- インチダウンは外径・ホイールの取り付け・ロードインデックスの3条件を守る
- XL規格のタイヤは、同じサイズの通常タイヤより高い空気圧が必要になることがある





コメント