スリップサイン– tag –
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寿命・交換時期
スタッドレスタイヤのスリップサインとは|1.6mmの意味と位置・見方
スタッドレスタイヤのスリップサインとは何かを、1.6mmの意味、タイヤのどこにあるか、見方の手順から紹介。プラットホームとの違いや、スリップサインが出る前に冬用として使えなくなる理由も分かります。 -
タイヤの寿命と車検
車検のタイヤの基準|溝1.6mm・ひび割れ・はみ出しの確認
車検のタイヤの溝の基準1.6mmの測り方と、ひび割れ・はみ出し・ロードインデックスなど車検で見られる項目を紹介。車検前に自分でできるタイヤのチェック表と、通らなかった時の動き方、スペアタイヤの扱いも分かります。 -
タイヤの寿命と車検
タイヤの溝は何ミリで交換?残り溝の限度と測り方の目安
タイヤの溝の目安を、法律の限度1.6mm・JAFが示す交換目安4mm・スタッドレスのプラットホームの段階で紹介。残り溝ごとにやること、スリップサインの見方、溝の測り方が分かります。 -
寿命・交換時期
スタッドレスタイヤの溝の深さ|新品は何ミリ・交換の目安と測り方
スタッドレスタイヤの溝の深さの見方を紹介。新品の溝が何ミリかの確かめ方、プラットホーム(50%)とスリップサイン(1.6mm)の3段階で冬に使えるか・夏に回せるかを決める表、溝の測り方とひび割れ・硬さの確認まで分かります。
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