当サイトは国土交通省・警察・JAF・日本自動車タイヤ協会（JATMA）など公的機関や団体の公開情報と、自動車・タイヤメーカーの公式情報をもとに編集部が独自に執筆しています。タイヤのサイズや指定空気圧、締め付けトルクは車種・年式によって異なるため、お乗りの車の取扱説明書や車体の表示で確認してください。冬用タイヤの規制やチェーン規制は道路・地域・時期で変わるため、お出かけ前に道路管理者や警察の最新情報を確認してください。記事内には広告を含む場合があります。
スタッドレスタイヤのランキングやおすすめ記事をいくつも見て、『結局どれがいいの？』と分からなくなっていませんか。記事ごとに1位が違うと、かえって迷ってしまいますよね。
結論から言うと、スタッドレスタイヤの性能比較は「どの項目で比べているか」と「自分はどの項目を重く見るか」の2つをそろえて読むのがコツです。誰にとっても最強の1本はなく、住んでいる地域と走り方で合うタイヤは変わります。
この記事では、ランキングを読む時に見るべき6つの項目と、自分に合わせて重みを付ける方法を紹介します。
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スタッドレスタイヤの性能比較は「6つの項目」で読む
ランキングの順位そのものより、「何を比べた結果なのか」を見ましょう。氷上・雪上・ドライとウェット・持ち（寿命）・静かさ・値段の6つに分けて読むと、自分に合うかどうかが判断しやすくなります。
スタッドレスタイヤの比較記事は、それぞれ評価の軸が違います。氷の上の止まりやすさを重く見る記事もあれば、値段や持ちを重く見る記事もあるんです。
まずは、スタッドレスの性能を6つの項目に分けて押さえておきましょう。
| 項目 | 何の性能か | 重く見たい人 |
|---|---|---|
| 氷上性能 | 凍った道で止まる・曲がる・発進する力 | 朝晩に路面が凍る地域・凍結しやすい橋や坂を通る |
| 雪上性能 | 積もった雪の上で進む・止まる力 | 雪が積もる地域・スキー場など雪の多い所へ行く |
| ドライとウェット | 乾いた道・濡れた道での止まりやすさや安定感 | 冬でも雪のない道を走ることが多い |
| 持ち（寿命） | すり減りにくさ・効きが長持ちするか | 走る距離が長い・何シーズンも使いたい |
| 静かさ | 走っている時の音の小ささ | 高速道路や長距離を走ることが多い |
| 値段 | タイヤ代と、取り付けまでの合計 | 予算を抑えたい・使う回数が少ない |
この6つは、どれか1つが良ければ他も良いというものではありません。どこに力を入れて作られているかは、タイヤによって違います。
スタッドレスの性能はどう生まれる？
項目を読むには、スタッドレスがなぜ雪や氷で止まれるのかを知っておくと分かりやすくなります。
JATMA（日本自動車タイヤ協会）の資料では、スタッドレスは低い気温でも柔らかさを失わない特殊なゴムを使い、溝の形などを工夫して凍った道での性能を高めたタイヤとされています。
凍った道で滑る原因は、氷の表面にできる薄い水の膜です。タイヤメーカーは、ゴムの中の細かい気泡や水を吸う素材などで、この水の膜を取り除く工夫をしています。方式や呼び名はメーカーによって違います。
スタッドレスの仕組みをもっと詳しく知りたい方は、スタッドレスタイヤとは｜ノーマルタイヤとの違いと雪や氷で止まれる仕組みで紹介しています。
比較記事によく出てくる言葉
性能比較の記事には、少し専門的な言葉がよく出てきます。意味を知っておくと、評価のポイントが読み取りやすくなります。
| 言葉 | 意味 | 性能との関係 |
|---|---|---|
| サイプ | ブロックに入った細かい切り込み | 水の膜を取り除き、角で雪や氷を引っかく |
| 溝（トレッドパターン） | 接地面の太く深い溝の形 | 雪をつかんで踏み固め、進む力を生む |
| ゴムの柔らかさ | 低い気温でも硬くなりにくい性質 | 氷の細かい凹凸に密着しやすくなる |
| プラットホーム | 溝の中にある、冬用の使用限度の目印 | 出てきたら冬用としての寿命 |
| STUDLESSの表示 | タイヤの側面にある文字 | スタッドレスであることを見分ける目印 |
この中で、どの部分に力を入れているかが、タイヤごとの「向き・不向き」になって表れます。氷に強いタイヤ、雪に強いタイヤ、と言われるのはそのためなんです。
ランキングを読む時に気をつけたい5つのこと
スタッドレスタイヤのランキングや人気ランキングは、選ぶ時の参考になります。ただ、読み方を間違えると、自分に合わないタイヤを選んでしまうこともあるんです。
- 何の項目で順位を付けているか書かれているか
- テストした条件（路面・気温・速度・車・タイヤのサイズ）が書かれているか
- 新品で比べたのか、使い込んだ状態でも比べたのか
- 自分の車に合うサイズがあるタイヤか
- 「人気」が売れ行きの順なのか、性能の順なのか
テストの数字は「条件」とセットで読む
性能比較の数字は、どんな条件で測ったかで大きく変わります。
例えばJAFは、2017年2月に北海道士別市のテストコースで、新品のタイヤを付けた車を40km/hから急ブレーキで止めるテストをしています。圧雪路の制動距離は、スタッドレスが17.3m、オールシーズンが22.7m、ノーマルタイヤが29.9mでした。
同じテストで、つるつるの氷盤路では、スタッドレスが78.5m、オールシーズンが101.1m、ノーマルが105.4mです。
同じスタッドレスでも、圧雪路と氷盤路では止まるまでの距離がまったく違います。JAF自身も、こうした結果は一例だとしています。ランキングの数字を見る時は、どの路面・速度・車で測ったのかを確かめましょう。
「指数」で書かれている時は、何と比べたかを見る
タイヤの比較では、距離ではなく「100に対して〇〇」という指数で示されることもあります。
JATMAが載せている資料では、195/65R15のタイヤを付けた2000ccの後輪駆動の乗用車で、積雪路を40km/hから止まった時、スタッドレスを100とするとノーマルタイヤは160でした。凍結路を25km/hから止まった時は156です。
指数は「何を100にしたか」で意味が変わります。同じメーカーの前の商品と比べた数字なのか、ノーマルタイヤと比べた数字なのかを見ておきましょう。
6つの項目を自分の地域と使い方で重み付けする
ここが、この記事でいちばん伝えたいところです。ランキングを読む前に、自分にとってどの項目が大事かを決めておきましょう。
6つの項目それぞれに「とても大事＝3・まあ大事＝2・あまり気にしない＝1」と点を付けます。点の高い項目で評価の良いタイヤが、自分に合う候補です。
| 項目 | 自分の重み（1〜3） | 3にしたい人の例 |
|---|---|---|
| 氷上性能 | 朝晩に凍結しやすい・日陰の坂や橋を通る | |
| 雪上性能 | 雪が積もる地域・雪の多い所へよく出かける | |
| ドライとウェット | 冬も雪のない道がほとんど・雨の日も走る | |
| 持ち（寿命） | 走る距離が長い・何シーズンも使いたい | |
| 静かさ | 高速道路や長距離の運転が多い | |
| 値段 | 予算を抑えたい・年に数回しか雪道を走らない |
地域と使い方の例で重みを付けてみる
『自分の場合はどうなるんだろう』と思いますよね。いくつかの例で考えてみます。
| 状況の例 | 重く見たい項目 | 軽めでよい項目 |
|---|---|---|
| 雪が多く、朝晩の凍結も多い地域で毎日通勤する | 氷上・雪上・持ち | 静かさ |
| 年に数回だけ雪が降る地域で、普段は乾いた道 | ドライとウェット・値段 | 雪上 |
| 冬にスキー場へ何度か出かける | 雪上・氷上 | 静かさ |
| 高速道路を使った長距離の移動が多い | ドライとウェット・静かさ・持ち | なし（全体のバランス） |
どの例でも、氷の上で止まる力は、スタッドレスを選ぶ一番の理由になりやすい項目です。ただ、ほとんど雪が降らない地域なら、乾いた道や雨の日の走りを重く見る考え方もあります。
乾いた道と雨の日の性能も見ておく
雪の少ない地域の方は、ここを見落としがちです。
JATMAの資料では、乾いた道や濡れた道では、スタッドレスの方が夏用タイヤより止まるまでの距離が長くなる傾向が示されています。あるタイヤメーカーも、スタッドレスはゴムが柔らかいので、雨の日は水をかき分ける力が弱く滑りやすい傾向があると案内しています。
冬でも雨の日や高速道路を走ることが多いなら、ドライとウェットの評価もしっかり見ておきましょう。
どんなに評価が高くても限界はある
ここは安全に関わる大事なところです。性能比較で上位のタイヤでも、スタッドレスには限界があります。
JAFが2017年2月に北海道士別市で行った登坂テスト（前輪駆動のコンパクトカー・全長50mの坂）では、圧雪の勾配20%の坂を平らな所から上れたのはスタッドレスだけでした。ただ、そのスタッドレスでも、坂の途中から発進すると上れませんでした。氷盤の勾配9%の坂は、スタッドレスでは上れず、チェーンを足すと上れています。
凍った道での運転のコツは、アイスバーン・路面凍結でスタッドレスは効く？滑りやすい場所と運転のコツで紹介しています。
持ち・静かさ・値段はどう見る？
氷上や雪上の性能に比べて、持ち・静かさ・値段は比べ方が分かりにくい項目です。
持ち（寿命）は「何で測ったか」を見る
持ちの良さには、すり減りにくさと、ゴムの柔らかさが長く続くかの2つがあります。
スタッドレスは、残り溝が新品時の50%未満になると冬用として使えません（JATMAの基準）。溝が残っていても、ゴムが硬くなると効きが落ちます。
ランキングで「長持ち」と書かれていたら、すり減りの話なのか、効きが続く話なのかを確かめてみてください。寿命の見方はスタッドレスタイヤの寿命｜年数・溝・ゴムの硬さで見る交換の目安で紹介しています。
静かさは感じ方の差も大きい
静かさは、路面や車、乗る人の感じ方で印象が変わりやすい項目です。
比較記事の評価は、どの車で、どんな道を走った感想なのかを見ておくと参考にしやすくなります。
実際に履き比べる機会は、なかなかありませんよね。店で相談する時に「高速道路をよく使うので、静かさも気になります」と伝えると、その点を踏まえて候補を出してもらえます。
燃費の等級に注意
夏タイヤには、転がり抵抗とウェットグリップを等級で示す低燃費タイヤのラベリング制度があります。
ただ、JATMAのガイドラインでは、この制度は「スタッドレスタイヤとして販売されるタイヤを除く」とされています。スタッドレスの比較で燃費の等級を見かけたら、どこの基準なのかを確かめてみてください。
値段は「合計」で比べる
値段の項目は、タイヤ代だけでなく取り付けまでの合計で比べるのがポイントです。
同じタイヤでも、サイズで値段が変わります。ホイールセットで買うか、組み換えるかでも合計は違ってきます。値段の決まり方はスタッドレスタイヤの値段はどう決まる？4本の価格を左右する要素と見積もりの見方でまとめています。
- 候補を数本にしぼりたい時
- 各タイヤがどの項目に力を入れているか知りたい時
- 自分の重み付けと照らし合わせる時
- 自分の車のサイズが無いタイヤを選んでしまう
- テスト条件が自分の地域と違う
- 「人気」の順を性能の順と思い込んでしまう
スタッドレスタイヤの選び方：ランキングの前に確かめること
どんなに評価の高いタイヤでも、自分の車に合わなければ使えません。ランキングを見る前に、次のことを確かめておきましょう。
- 運転席ドア付近のラベルか取扱説明書で、指定のタイヤサイズを確かめる
- 今のタイヤの側面にあるサイズ表示（195/65R15 91Hのような表示）を見る
- ロードインデックス（支えられる重さ）が指定以上か確かめる
- 候補のタイヤに、自分の車のサイズがあるかを見る
- 4本とも同じタイヤでそろえる前提で予算を考える
JATMAの基準では、全部のタイヤを同じサイズ・種類・構造でそろえることが基本です。あるタイヤメーカーも、スタッドレスは駆動輪だけでは車が安定しないので、同じタイヤを4本とも付けるよう案内しています。
回転方向や取り付けの向きの指定も見ておく
スタッドレスタイヤの中には、回転する向きや、内側と外側の取り付けの向きが決まっているものがあります。側面に矢印などで示されていることが多いです。
JATMAは、回転方向や取り付け方法の指定があるタイヤは、その指定どおりに付けるよう案内しています。向きを間違えると本来の性能が出ないので、取り付けの後に一度見ておくと安心です。
新品の時は「慣らし」が要る
新品と、慣らしが済んだ後とでは、効き方が変わることも覚えておきましょう。
あるタイヤメーカーは、新品のスタッドレスは60km/h以下で200km以上の慣らし走行をすると、表面の皮がとれて本来のグリップが出ると案内しています。買ってすぐの雪道では、評価どおりの力がまだ出ていないかもしれない、と考えておきましょう。
SUVや重い車は専用設計も見る
SUVのように重く重心の高い車には、SUV用のスタッドレスもあります。タイヤメーカーの説明では、ふらつきや偏摩耗を抑えるために剛性を上げた構造になっています。
ただ、新車の時のサイズなどであれば、SUV用と乗用車用のどちらも使える場合があります。自分の車に向くタイプかどうかは、店で相談してみてください。
冬タイヤのおすすめを店で聞く時の伝え方
タイヤ選びで迷ったら、店で相談するのがいちばんの近道です。その時は、自分の重み付けを伝えると話が早く進みます。
「朝晩の凍結が多い地域で、毎日通勤に使います。氷の上の止まりやすさを一番に考えたいです」
「雪はたまにしか降らないので、乾いた道と雨の日の走りと、値段のバランスで選びたいです」
こう伝えると、店の人も候補をしぼりやすくなります。
スタッドレスの購入に車検や修理の費用が重なると、出費が大きくなりますよね。今の車を手放すことも考えるなら、販売店の下取りだけでなく買取店に売る方法もあります。先に相場を知っておくと、タイヤにいくらかけるかも決めやすくなります。
スタッドレスタイヤのランキングでよくある相談
ネット上でよく見られている相談の中から、ランキングやおすすめの悩みを3つ選んで答えます。
相談1 スタッドレスタイヤの最強はどれ？性能がいい順番はある？
国産と海外のタイヤを含めて、性能の順番を知りたいという相談です。
『最強のスタッドレスを買えば安心』と思いたくなりますよね。ただ、どの項目で比べるかで順番は変わるので、すべての項目で一番という1本はありません。
まずは6つの項目に自分の重みを付けて、点の高い項目で評価の良いタイヤを選ぶのがおすすめです。どれを選んでも、スタッドレスだから氷の上で安心、とは言い切れません。運転は控えめにしておきましょう。
相談2 海外メーカーのスタッドレスの性能はどう？
海外の、比較的手ごろなスタッドレスの性能が気になるという相談です。
メーカーごとの性能を比べた公的なデータはありません。気になる時は、自分の重み付けで大事な項目が、どんな条件で評価されているかを確かめてみてください。
買う時は、製造年週やサイズ、ロードインデックスを確かめる点はどのメーカーでも同じです。海外メーカーのスタッドレスについてはアジアンタイヤのスタッドレスはどう？価格差の理由と選ぶ時の確認で紹介しています。
相談3 寒さの厳しい地域でおすすめのスタッドレスは？
真冬は一日中氷点下になる地域で、除雪された道や凍った道を走る、という方の相談です。
この場合は、氷上性能と雪上性能を一番重く見て、次に持ちを見るのがおすすめです。凍った道が長く続く地域では、ゴムの柔らかさが長く保てるかも大事になります。
さらに、チェーン規制が出るとスタッドレスでもチェーンが要ります（国土交通省）。タイヤ選びと一緒に、サイズに合うチェーンも用意しておきましょう。
新しい車に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
新しい車への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
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今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
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ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
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よくある質問
スタッドレスタイヤの性能比較で一番大事な項目は何ですか？
住んでいる地域と使い方で変わります。凍結の多い地域なら氷上性能、雪が積もる地域なら雪上性能、雪の少ない地域ならドライとウェットや値段を重く見るのがおすすめです。
スタッドレスタイヤの人気ランキング1位を選べば間違いないですか？
人気の順位は売れ行きの順であることも多く、自分の地域や車に合うとは限りません。何の項目で順位を付けているか、自分の車のサイズがあるかを確かめてから選びましょう。
スタッドレスタイヤの性能はどのくらいもちますか？
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雪があまり降らない地域でもスタッドレスは必要ですか？
年に数回でも雪や凍結がある地域なら、備えておくと安心です。使い方によっては、ドライとウェットや値段を重く見て選ぶ考え方もあります。
まとめ
スタッドレスタイヤの性能比較やランキングは、何の項目で比べているかを見て読むのがコツです。氷上・雪上・ドライとウェット・持ち・静かさ・値段の6つに、自分の重みを付けてから候補をしぼりましょう。
メーカーごとの違いはスタッドレスタイヤのメーカーの選び方｜国産大手・海外メーカーの違い、スタッドレス全体のことはスタッドレスタイヤの基礎知識にまとめています。
- ランキングは順位より「何の項目で比べたか」を見る
- 性能は氷上・雪上・ドライとウェット・持ち・静かさ・値段の6項目で読む
- テストの数字は路面・速度・車などの条件とセットで読む
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